KRUSZYWO: BIZNES NA TRUDNE CZASY

Szczegóły

Opublikowano: piątek, 15, maj 2009 13:08

W krajach Unii Europejskiej produkcja kruszyw wynosi 3,2 mld ton rocznie. Najwięcej w Niemczech, Hiszpanii i Francji, gdzie produkcja przekracza 400 mln ton rocznie. W Polsce w 2007 roku łączne wydobycie surowców skalnych przekroczyło 250 mln ton. Podobne ilości kruszywa produkowaliśmy na początku lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku.
Okres bardzo dynamicznego wzrostu produkcji kruszywa zakończył się w połowie 2008 roku. Produkcja spadła o około 5 do 10 proc. Spowodowane jest to głównie spadkiem sprzedaży drobnym klientom - deweloperom, klientom indywidualnym. Rośnie natomiast zapotrzebowanie w związku z rozwojem infrastruktury transportowej. Kopalnie są bardzo dobrze przygotowane do pracy na zwiększonych obrotach. Największe przedsiębiorstwa gruntownie zmodernizowały park maszynowy, poprawiła się także technika eksploatacji. Gorzej z infrastrukturą transportową. Województwo dolnośląskie - gdzie wydobywane jest najwięcej kruszywa skalnego ma ogrmonie zaniedbaną sieć kolejową, szczególnie w rejonach górskich i podgórskich, obfitujących w dobry materiał - granit, sjenit, melafir i bazalt. Transport drogowy kruszywa jest z kolei nieopłacalny na dużych odległościach.
Czy branży kruszyw grozi recesja? Prawdopodobnie nie. Na cele rozwoju infrastruktury przeznaczone są ogromne pieniądze z Budżetu Państwa, Unii Europejskiej oraz samorządów. Na wybudowanie stadionów dla celów euro 2012 potrzeba około 3 mln ton kruszywa. Tyle wynosi roczne wydobycie największego producenta kruszyw w Polsce. Jednak stadiony to tylko kropla w morzu potrzeb. Prawdziwy strumień kruszywa popłynie  na budowę dróg. W I kwatale 2009 roku było w budowie 540 km dróg, w tym 220 km autostrad, modernizowanych natomiast jest 600 km dróg krajowych. Taki trend utrzyma się przynajmniej do 2015 roku.